Compresor silencioso (¿Y el tutorial?) Bueno, éste es mi segundo motor, el primero costó de poner en marcha (Hube de puentear el termostato) y luego no daba suficiente presión para vencer la resistencia de la válvula antirreflujo, con lo que nunca conseguí llevar aire al tanque...Este es de un congelador de arcón (500cc) y hace unos 10/15 l/min (Espero). Problemas,: Echa mucho aceite por la salida de aire así que supongo que necesito un decantador entre ésta y el tanque, lleva cerca de una semana en horizontal así que crreo que es "constitucional". No lo he probado aún con las válvulas del tanque y presostato ¿Podrá con ellas? Toma aire por dos tubos ¿Clausuro alguno o lo dejo para reponer aceite? Gracias por las respuestas.
Dom Sep 14, 2008 8:49 pm
emilio653 Staff Sergeant Registrado: 18 Feb 2008 Mensajes: 350 Ubicación: Madrid   votos: 1	No soy ningún entendido , pero por lo que yo veo en el que yo tengo, la toma de aire de la parte posterior (donde salen los cables) está tapada con una especie de tapón de goma, la entrada de aire de alante tiene un tapón con un pequeño agujero en un lateral y en el interior del tapón un filtro como de esponja. En cuanto a la salida de aire, antes de entrar en el deposito, que en mi caso es como una barra hueca, lleva un mecáismo que permite cuando lo apagas que salga todo el aire como un pulgador. Bueno no se si te habra servido de algo, de todas forma mira en esta dirección que encontrado por si te puede ayudar en algo: http://www.modelismonaval.com/magazine/compresor/compresor.htm http://slotadictos.mforos.com/966558/5596598-como-hacer-compresor-casero/ http://es.geocities.com/minimapa/articulos/compresor/Articulo6.htm un saludo
Lun Sep 15, 2008 7:28 pm
Joaquin (OsO) Administrador Registrado: 16 Feb 2008 Mensajes: 4269 Ubicación: Granada (España)   votos: 7	Hola FJCM, buen motor el que te has agenciado, desde luego que con un motor asi vas a ir estupendamente, puesto que no se calentara en absoluto. De la foto que nos pones, yo siempre utilizo la toma de aire de la izquierda, la que esta encima del sistema electrico, la otra la sello con un alicate, si lo que quieres es añadir aceite, puedes hacerlo por la que te queda poniendolo en marcha simplemente. Lo que me extraña mucho es que eche tanto aceite y mas despues de una semana en horizontal, yo creo que lo que le ha debido pasar es que por algun motivo le ha entrado aceite en el piston y por eso escupe, supongo que en algun momento se tiene que terminar, en fin al menos eso espero. En cuanto al bonsai de tu amada esposa, es para agradecer, tiene una pinta estupenda para acabar en un diorama. Referente a los motores, hay de tantos tipos como frigorificos existen, el ultimo que he encontrado en la calle, tiene las mismas entradas y salidas que el tuyo y dos mas por la parte de abajo, asi que imagina el tuberio, pero bueno a nosotros lo que nos interesa es que tome aire y lo expulse con fuerza y si es muchos litros por minuto, mejor. _________________ Un saludote. Joaquin Terrado (OsO) Equipo de Administración de Cota35 "Unity is our Force"
Lun Sep 15, 2008 9:26 pm
FJCM Staff Sergeant Registrado: 21 Feb 2008 Mensajes: 327 Ubicación: Teneriffa, Bajo el Volcán   votos: 1	Joaquin (OsO) escribió: En cuanto al bonsai de tu amada esposa, es para agradecer, tiene una pinta estupenda para acabar en un diorama. lo Ingleses dicen "Great minds think alike"  Así acabará algún día, en cuanto la jefa se descuidde... Lo del aceite voy a solucionarlo dejándolo en marcha unas horas para que escupa todo lo que pueda, de hecho no se calienta en absoluto incluso tras un buen rato a toda máquina y el ruido es un susurro. Ahora me queda acoplarlo a mi compresor de 50€ de Leroy (Y de 90dB), son sus válvulas las que me dan problemas, postearé fotos de éste en cuanto pueda.  Me he hecho amiguete de los del punto limpio y tengo tres motores para probar si fracaso con éste, parece que los locos inofensivos no les caen mal  . Uno de ellos es de una nevera totalmente nueva pero parecía menos potente así que preferí empezar por el de la foto... Ya os iré contando.
Lun Sep 15, 2008 11:55 pm
Enrique Sgt. First Class Registrado: 17 Feb 2008 Mensajes: 522 Ubicación: Torrejón de Ardoz, Madrid   votos: 2	Joaquín, ¿habría forma de que volvieses a colgar el tutorial de como montar tu propio compresor? Ero de lo más didactico y claro que he visto, ( y sobre todo es que yo lo he perdido) Gracias. _________________ -Señor en caso de retirada donde nos retiramos? -Al cementerio
Mar Sep 16, 2008 7:02 am
FJCM Staff Sergeant Registrado: 21 Feb 2008 Mensajes: 327 Ubicación: Teneriffa, Bajo el Volcán   votos: 1	Weeeeaaaahhhhh!!!! Como diria "Julius Churches": Mi compresor silencioso tarado (Como su dueño) a 8 Atü y después vacio; ni un ruidillo salvo la vibración del calderín al entrar el aire. Como aquí no se sabe lo que es la manguera de neumática usé un latiguillo de grifo con tuerca de 3/8¨ que ajustó milagrosamente a la válvula del calderín y una abrazadera para la salida de aire del motor (Que sin ella tendía a saltar con fuerza, peazo motor). Me queda fijar el motor al calderín con una plancha de madera y amortiguadores de goma "ad hoc" y poner un filtro de aire en las entradas de el motor que he decidido dejar abiertas para aceitar y para evitar el recalentamiento (Mayor flujo de aire). Un compresor de rebajas de Makro: 48€ Un Motor de Congelador de Arcón : 0€ (Por el morro) Un latiguillo de Grifo : 1,5€ Una abrazadera: 0,5€ ---------------------------------------------------- Compresor silencioso : Priceless Para todo lo demás, Mastercard...Andayaaaaaa
Mar Sep 23, 2008 5:38 pm
Javi Corporal Registrado: 26 Feb 2008 Mensajes: 193 Ubicación: castellon	FJCM Exactamente es ese el tipo de compresor ideal, sin ruido, sin calor y barato a más no poder, por que ay que recordar que un compresor de estas características sobrepasan perfectamente los 250 eurazos Cuando encuentre un compresor de nevera tan barato como el tuyo me lo ago, que ya va siendo hora _________________ Al séptimo día, después de dar siete vueltas a la ciudad sonaron las trompetas y las murallas cayeron.
Mie Sep 24, 2008 12:49 pm
FJCM Staff Sergeant Registrado: 21 Feb 2008 Mensajes: 327 Ubicación: Teneriffa, Bajo el Volcán   votos: 1	Nada más fácil: Ir al punto limpio más cercano, contarle tu historia a los chicos, soportar sus miradas de conmiseración ("Este ta chalao"), buscar un motor de congelador (Arcón, vertical o de una combi), alicate y llave de tuercas y hala... Pena que no vivas en Tenerife porque yo tengo dos motores más y uno totalmente nuevo.
Mie Sep 24, 2008 12:55 pm
FJCM Staff Sergeant Registrado: 21 Feb 2008 Mensajes: 327 Ubicación: Teneriffa, Bajo el Volcán   votos: 1	Bueno, c´est finí: Aquí está mi compresor, silencioso, rápido y mortal...Y baraato, he condenado temporalmente una entrada de aire y montado un filtro casero en la otra (Adivinad qué es). Hay gomas de amortiguación en todos los tornillos, pero el poco ruido que se oye lo hace la vibración de la válvula de no retorno del calderín. Voy a "retocar" la cubierta plástica que tenía y añadirle ruedas porque ahora pesa el doble. Ahora lo tengo cargado para comprobar la estanqueidad, tarado a 6,5 Atm, voy a ver si lo subo a 8 ó 9(El tope del calderín es 12). Mi problema es que se calienta más que antes, supongo que en la nevera se "aurorefrigeran" con el propio gas que bombean, aquí estamos a 25ºC y el aire no refrigera un carajo; opciones: Desbloquear las dos entradas de aire y ponerles filtros Echar algo más de aceie al motor por si los tiros van por ahí y se refrigera con el lubricante... Ambasdos cosas ¿Opiniones please? Hasta ahora el coste final no llega a los 60€...
Vie Sep 26, 2008 1:17 pm
moleculas Administrador Registrado: 20 Feb 2008 Mensajes: 4867 Ubicación: Madriles   votos: 7	Chico, yo alucino con el pepino que te has montado. Hago yo eso y mi santa espocha lo primero que me preguntaría es si no explotará en algún momento (hasta ahora, ha visto que todo lo que he hecho en casa no ha llevado a un incendio, pero aún así siempre mira con suspicacia) Comentabas más arriba: "parece que los locos inofensivos no les caen mal..." El problema viene cuando vas con los hijos y la mujer por la calle dando un paseo y ante cualquier cosa rarilla que ven por el suelo, van y te sueltan con toda la sorna del mundo: "Papá, a lo mejor esto te sirve para algo con las maquetas...."       _________________ No sueñes tu vida... ¡¡Vive tu sueño!! Un saludo. Jose
Sab Oct 11, 2008 4:38 pm
FJCM Staff Sergeant Registrado: 21 Feb 2008 Mensajes: 327 Ubicación: Teneriffa, Bajo el Volcán   votos: 1	La evolución no cesa...Para solucionar el calentamiento global y el flujo escaso nace: ¡¡¡LA BESTIA DE DOS CABEZASSSSSS!!! Apenas tarda unos segundos en cargar un calderín de 6litros a 9 Atü, es capaz dde mantener un flujo de 2 l/min incluso sin usar el calderín y se podrá usar como máquina de vacío en cuanto le acople dos chorradillas. Silencioso, rápido y (Posiblemente cuando explote el calderín) mortal... A veces yo mismo me asusto...Llamadme Fronkonstin, Aigores.
Dom Nov 09, 2008 7:09 pm
juntapiezas Sgt. First Class Registrado: 18 Feb 2008 Mensajes: 589   votos: 2	Peazo bicho compañero. Ten cuidado al ir a pintar no te salgan disparadas las piezas,je,je... Anclalas bien a la mesa.. _________________ La memoria del hombre inteligente es selectiva
Lun Nov 10, 2008 1:52 am
Joaquin (OsO) Administrador Registrado: 16 Feb 2008 Mensajes: 4269 Ubicación: Granada (España)   votos: 7	FJCM, esto hara que los motores te duren mas tiempo y tu tengas que esperar menos para que el calderin se llene, la verdad es que te ha quedado un conjunto formidable. _________________ Un saludote. Joaquin Terrado (OsO) Equipo de Administración de Cota35 "Unity is our Force"
Lun Nov 10, 2008 5:38 pm
Javi Corporal Registrado: 26 Feb 2008 Mensajes: 193 Ubicación: castellon	Ahora puedes ponerle dos salidas y pintar a dos manos Que envidia  El mío murió a finales de septiembre y todavía no le e encontrado sustituto _________________ Al séptimo día, después de dar siete vueltas a la ciudad sonaron las trompetas y las murallas cayeron.
Lun Nov 10, 2008 6:04 pm
Falopy Private Registrado: 05 Jul 2009 Mensajes: 24